前有小米和华为，后面有极石和追觅，未来还会有OPPO和夏普。近日，我们从官方获悉，全新Sharp夏普LDK+概念车官图发布，并且将会出现在即将开幕的东京车展上。
据了解，新车将会基于富士康电动车平台打造，同时还整合了夏普的AIoT平台，包括很多空调、洗衣机等家电能支持互联，提供AI喜好，而且还支持V2H功能、太阳能集成和住宅电池系统，确实，正如新车一般，听上去就很概念。
虽然目前新车还是概念车状态，但相比去年已经很接近量产了，且量产版预计在2027年上市，还有很大不确定性。
我们看到，新车的整个造型相对方正，封闭的前脸采用贯穿式灯带，并且采用了侧滑门的设计，但依然是传统的门把手和后视镜。
官方对产品的定位是“客厅的延伸”，并且新车是纯电MPV车型，所以其内饰才是重点，无B柱的设计有点极氪MIX的意思，但不同点是，新车前排仅提供驾驶位，并且支持旋转，后排有两个座位，带折叠桌的扶手箱等等。
有点核心科技的就想要入局造车，那么夏普汽车到底有谱吗？可能在日本市场有机会，但在国内，估计够呛。
N8L全系标配“六大核心科技”，为家人带来动心、舒心、省心、安心、暖心的“五心”出行体验。 外观方面，腾势N8L延续家族“优雅之势”设计语言，长宽高5200*1999*1820mm；侧面采用“纯平车门+隐藏水切”设计。内饰采用31.8㎡软质包覆、透光真木等顶级用料，打造雅致温馨的美好出行家。 空间方面，腾势N8L套内面积6.11㎡、人均超1㎡，车内垂直高度超1.3米，“三排一样大，座座都宽敞”，打造“超豪华移动大平层”；并且三排还采用最大121°调节角度和10...
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作为中级轿车市场的销冠，秦L DM-i素有“工业奇迹”的美名，此次上新2026款，拥有128km纯电续航，2.79L超低油耗，新增未央灰车色和怀挡，同时搭载功能丰富的辅助驾驶和智能座舱，以更省、更远、更智能的核心优势，再次刷新中级轿车新标杆。 续航焕新：日常用纯电、长途一箱油 调研发现，多数插混用户日常开车更偏爱用电，为了满足用户的诉求，2026款秦L DM-i 起步就是长续航，纯电续航从原来的80公里增加至128公里！足够支持大部分用户一周出行所需，完全可以做到充电...
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销量输给腾势D9，但我为什么劝你买他？26款岚图梦想家产品力分析 很多人会好奇：是销量代表了全部，还是有些好车被市场低估了？ 如果仅从官方配置表进行对比分析，2026款岚图梦想家 鲲鹏Pro在与2025款腾势D9 两驱尊航型的对比中，在一些角度上提供了不同的产品思路。但结论或许会让你意外：我认为即便没有销量光环，岚图梦想家依然是当前更值得入手的那一个。 配置对决：“全能战士”对“偏科优等生” 如果买车只是为了“坐”，那腾势D9的舒适性确实不错。但当你把一辆MPV融...
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