文:懂车帝原创 彩丽美
[懂车帝原创 行业] 6月25日,大众中国官方发布了集团首席执行官奥博穆(Oliver Blume)近期接受采访的内容,其中,谈到了奥博穆在沃尔夫斯堡推进改革的艰难历程。
大众中国官方发布截图
奥博穆坦言,“大众在功劳簿上躺了太久。在本地研发生产并销往全球的商业模式,在过去的几十年来一直运转良好。但大众对世界的变化太迟钝了。如今,不同地区客户的需求差异巨大。大众必须走出自己的小圈子,多观察、多学习。别再无休止地争论,而是要下定决心,付诸行动。”

对于接下来的产品规划,奥博穆表示,“接下来两年,大众将在中国推出30多款新车型,无论技术还是成本水平都能与中国对手旗鼓相当。”
同时,奥博穆也对2030年大众将减少3.5万个工作岗位一事进行了确认,他强调,这是“毋庸讳言”,并称“虽然是很痛苦的决定,但也是必要的。”奥博穆认为,如果这家企业想要长远生存、在全球汽车市场中扮演重要角色,就必须做出改变。
结合此前消息来看,大众汽车新款入门级电动车ID. Every1售价2万欧元,将从2027年开始销售,对于该车推出时间是否太晚的问题,奥博穆认为,“从高端市场入手是正确的决定,因为电动车的原材料成本很高,大众首先需要实现盈利。现在是进入低价位市场的合适时机。今年大众将展示售价约2.5万欧元的大众、Cupra和斯柯达新车型。随后就是入门级别产品。”